顺德拟新增11条道路衔接广州

近日,《顺德区交通发展“十四五”规划及重点专题研究项目的招标公告》(下称《公告》)在广东省政府采购网发布。根据《公告》,顺德计划在现有11条道路衔接广州的基础上,再新增11条道路衔接广州,适应区域融合发展和城市空间结构调整,强化对外设施衔接。

在提升区域辐射能力上,《公告》提出,顺德区周边主要机场包括广州白云机场、深圳宝安机场和珠三角枢纽(广州新)机场(规划)。为此,顺德区将完善与湾区航空枢纽交通衔接体系,实现60分钟可达湾区各航空枢纽。

在轨道交通上,《公告》透露称,顺德一方面将以“合网规划”为基点,强化与广州的轨道交通衔接,预留与江门、中山等周边城市的对接通道;另一方面则将强化与南沙自贸片区的轨道交通联系,并借助番禺—顺德同城合作化示范区的机遇,实现番禺—顺德轨道交通的网络化编织,支撑城市连绵融合发展的需要。

对于完善顺德区内部交通建设,《公告》也从TOD战略与公交系统的优化上提出了规划。围绕轨道站点推进用地建设,顺德将从空间尺度范围、用地功能控制和城市设计与环境等方面综合考虑,优化调整轨道站点周边土地利用性质,并广泛设置出入口数量,扩大轨道站点的辐射范围。为保证街道和路网的连续性,《公告》也提出,在每个站点周围完善轨道站接驳系统,提供便利的公交和慢行系统进行衔接。

根据顺德区公交发展现状、近期形势和目标要求,《公告》则指出,将推进公交专用道建设,提高公交运营效率和服务水平,明确落实公交专用道规划方案的重点,制定近期公交专用道实施方案。依靠公交专用路权与需求时间分布、空间分布的清晰匹配,保障公交专用道系统工作的推进,提高公交运营效率和服务水平。

自《顺德区交通运输发展“十三五”规划》实施以来,顺德无论在外部环境,还是在内部发展上,都出现了新的变化。随着交通强国、粤港澳大湾区、三龙湾高标准建设、新发展理念的实验区等战略的提出,顺德区亟须与时俱进,准确研判城市和交通发展形势,谋划新形势下顺德区的综合交通发展。

“十四五”对于顺德区交通发展而言,充满着机遇和挑战。从珠三角来看,随着大湾区建设的深入推进,深圳港、南沙港等吞吐功能将会进行梯度转移,这将给顺德等周边港口带来新的发展机遇。从区域角度来看,顺德提出了“全方位开放,全领域创新”的战略。

大力优化和提升城市综合交通系统,通过对交通枢纽功能的提升,增强顺德的辐射能力和城市核心凝聚力,进而打通对接周边城市的发展通道成为重中之重。

鉴于顺德交通今后仍处于重要战略机遇期和发展期,一批重大项目将陆续续建、开建或启动前期工作,《公告》指出,顺德尤其要以粤港澳大湾区城市群发展建设为契机,加快推进现代港航物流体系建设,落实一批支撑顺德融入大湾区的重大项目,为顺德发展提供交通支撑。

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