2018年中国汽车市场行情分析预测:明年进口汽车或将增长4%

2018中国汽车市场将会迎来怎样的变化呢?中汽协估计明年车市将增长3%,国机汽车:2018年预计中国进口汽车市场供需基本平衡。具体详情可见下文。

2018中国汽车市场预测

中汽协预测2018车市增长3%,全年进口汽车增长4%,达到130万辆

中汽协秘书长助理陈士华表示,今年汽车行业面临较大的压力,主要原因是上年基数较高,以及购置税优惠政策和新能源汽车政策的调整。

总体来看,2018年商用车的影响因素偏负面,中汽协方面预测,2018年,商用车整体增速或维持在2%,其中货车销售381万辆,增长3%;客车销售47万辆,下滑8%。“部分地区停产限产、煤改气等政策导致货运需求下降,政策刺激对重卡市场的效应弱化。”王青解释称,“考虑到宏观经济以及房地产投资增速继续小幅回落等因素,明年商用车市场增速会降一个台阶。”

虽然多数专家认为,2018年商用车市场将以下行基调为主,但东风集团经营管理部处长张俊表示,由于一些因素是长期性的,市场依然有一定需求支撑。“中重卡方面,运输的规模化、集约化、专业化发展以及天然气车需求提升都将是中重卡企业寻求增长点的机会;轻卡方面,电子商务及快递业务快速发展、消费拉动在经济发展中比重加大、皮卡进城限制有所放松以及运价稳中有升都将推动市场发展;客车方面,旅游业发展、道路条件改善、公共交通发展则可视为利好因素。”张俊说。

此外,整车在出口方面,随着一带一路战略的持续推进以及国际市场的进一步复苏,预计2018年中国汽车出口仍会延续增长态势,但增长速度将有所下降。2018年出口预计将达到106万辆,同比增长约15% 。在进口方面,随着中国经济增长动能的转换,国内M2增长速度将进一步趋缓,这将影响进口汽车的消费能力释放,预测2018年进口车仍会保持增长,但增速将大幅降低,预计2018全年进口汽车增长4%,达到130万辆。

国机汽车:2018年预计中国进口汽车市场供需基本平衡

2017年11月26日,由中国机械工业集团有限公司、中国汽车流通协会主办,国机汽车股份有限公司、中国进口汽车贸易有限公司承办的“第十四届中国进口汽车高层论坛”在京召开。

论坛上,国机汽车发布《中国进口汽车市场发展研究报告(2017-2018)》。

预测2018年,受到1.6L及以下车型购置税优惠政策完全退出的影响,预计中国汽车市场将呈现微增长态势。报告预计2018年中国进口汽车市场供需基本平衡,回补库存周期结束,海关进口量和销量均呈现个位数增长态势。平行进口汽车市场规模将进一步扩大,占比将继续提升。建议跨国汽车公司客观分析中国市场环境制定2018年销售目标,探索平行进口渠道的发展。

2018年,中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,预计宏观经济“平稳增长+质量改善”的发展特征将延续;行业政策方面,《外商投资产业指导目录(2017年修订)》、《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的正式发布,未来新能源车市场规模有望进一步扩大,市场竞争将更加激烈;《汽车销售管理办法》已于2017年7月1日正式实施,在促进汽车市场健康发展,维护公平公正的市场秩序,保护消费者合法权益方面的作用将逐步显露;国产汽车市场已进入中低速增长、市场竞争不断加剧的新常态。受到1.6L及以下车型购置税优惠政策完全退出的影响,预计2018年中国汽车市场将呈现微增长态势;新产品供给方面,据不完全统计, 2017年四季度至2018年有43款进口新车投放中国市场,其中“量销”新车型有限,对整体进口车市场销售规模拉动有限;平行进口汽车市场规模将进一步扩大,占比将继续提升。控制试点企业数量,提高试点企业经营水平,建立及完善试点企业的退出机制将成为下一阶段工作重点。

分析认为,2018年,预计中国进口汽车市场供需基本平衡,回补库存周期结束,海关进口量和销量将呈现个位数增长态势。

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